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교통사고특례법 2

교통사고처리특례법 위반, 자주 묻는 질문 top30, 사례

🚗 교통사고처리특례법이란?교통사고처리특례법(이하 교특법)은 운전 중 과실로 교통사고가 발생했을 때 형사처벌의 특례를 정한 특별법이에요. 이 법은 대부분의 교통사고에서 운전자가 자동차 보험에 가입되어 있거나 피해자와 합의하면 형사처벌을 면제해 주지만, 12대 중과실 사고 등 예외 상황에서는 보험이나 합의와 상관없이 형사처벌이 가능합니다.⚠️ 교특법에서 말하는 12대 중과실이란?신호위반중앙선 침범제한속도보다 20km 초과 과속앞지르기 방법/금지 위반철길건널목 통과방법 위반횡단보도 보행자 보호의무 위반무면허 운전음주운전보도 침범승객추락방지의무 위반어린이보호구역 안전운전의무 위반화물고정조치 위반이 중 한 가지라도 해당하면 보험이나 합의와 상관없이 형사처벌이 가능합니다1361011.📝 교통사고처리특례법 위반,..

횡단보도 보행자 보호의무 위반과 관련한 교통사고 특례법 위반, 사례

횡단보도 보행자 보호의무 위반과 교통사고처리특례법 위반: 법적 쟁점과 실제 사례 분석📚 법적 근거 및 기본 원칙1. 교통사고처리특례법 제3조 제2항 단서 제6호12대 중과실에 해당하는 행위로, 형사처벌 대상이 됩니다.보험 가입 여부와 무관하게 벌금 또는 금고형이 부과될 수 있습니다.2. 도로교통법 제27조 제1항"모든 차의 운전자는 보행자가 횡단보도를 통행 중일 때,횡단보도 앞에서 일시 정지해 보행자의 안전을 확보해야 합니다."신호등 유무와 관계없이 적용됩니다.보행자가 녹색 점멸 신호 중이어도 운전자의 보호의무는 유효합니다(대법원 2009다307024).⚖️ 대법원 판례 핵심 정리1. 보행신호 점멸 중 충돌 사고 (2009다307024)사건 개요:보행자가 녹색 점멸 신호에 횡단 시작 → 차량과 충돌.판..

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